Spezialwerkstatt für Elektrofahrzeuge
und Verbrenner
Mo – Do
08:15 – 15:15
Freitag
8:15 – 12:45 Uhr
Täglich TÜV
Nur mit Voranmeldung
Die Abgasuntersuchung wird von evoe durchgeführt.
Ihr Fahrzeug wird unkompliziert zum Termin abgeholt und kann nach der Reparatur wieder gebracht werden. Wöchentlich finden deutschlandweite Transporte zuverlässig statt. Sie brauchen sich um nichts kümmern. Der Höchstbetrag liegt bei 350€.
Damit Sie Mobil bleiben steht ein Mercedes B250e mit etwa 120 km Reichweite zur Verfügung.
Dieser ist leider nur für unsere Kunden vor Ort erhältlich und kostet 29,75 €/Tag.
evoe ist Spezialisiert auf die Reparatur von Elektrofahrzeugen der Marken Renault, Mercedes, Telsa, Jaguar, Volkswagen und Weiteren.
Besondere Expertise haben wir im Bereich des Antriebsstranges und der Klimatisierung.
Dabei verwenden wir modernste Diagnosetechniken und Reparaturverfahren. Hierbei sind wir weltweit führend und beraten die Industrie. Sie profitieren von jahrelanger Erfahrung.
Eine Reparatur bei evoe steht für Qualität! Eine Reparatur oder Wartung bei uns wirkt sich wertsteigernd auf das Fahrzeug aus.
Jahrelange Erfahrung findet sich in jedem Auftrag wieder.
So profitieren Sie bei der Reparatur einiger Elektrofahrzeuge von verlängerten Gewährleistungen von bis zu 5 Jahren! Nur, weil wir unser Handwerk beherrschen.
Renault Zoe
Klimakompressor- Original Kompressor
- Ursachenforschung zum Vermeiden eines erneuten Schadens
- Spülen der Anlage und Austausch von Bauteilen*
- Fahrzeugabolung < 350€
Renault Zoe
Motorlager- Motorlager erneuern
- Lagersitze bearbeiten
- Kühlmittel erneuern
- Getriebeöl erneuern
- Klimaservice
- 5 Jahre Gewährleistung + 150€
- Fahrzeugtransport <350€
Ioniq/Kona
Motorlager- Öl nach Herstellervorgabe
- Markenölfilter
- Eintrag ins Serviceheft / Digitale Serviceheft
- Motorlager erneuern
- Kühlmittel erneuern
- Getriebeöl erneuern 85€
- Klimaservice 137€
- Marderabwehrsystem 375€
- Fahrzeugtransport <350€
Ioniq
Klimakompressor- Klimakompressor
- Klimaservice
Tesla
Drive Unit- Lagerung erneuern
- Klimaservice
- Kühlmittel erneuern
- Getriebeöl erneuern
- Wasserkühlung umbauen 280€
- Isolationsprüfung
Räderservice
Sommer/Winteraktion- Überprüfung des Fahrwerks
- Überprüfung der Bremsanlage
- Sichtprüfung Motorraum
- Prüfen der Wisch-/ Waschanlage und ggf. Nachfüllen / Austausch von Wischerblättern
- Prüfen der Reifen auf Beschädigungen
- Reinigung der Radnabe
- Luftdruck einstellen
- Räder wuchten ca. 30€
Gebrauchtcheck
Absicherung beim Fahrzeugkauf- Bremsenprüfstand
- Signalanlage
- Überprüfung auf Unfallschäden
- Prüfung von Fahrwerk und Unterboden
- Prüfung der Klimaanlage
- Einschätzung der anfallenden Kosten
TÜV
PKW ohne Überzugsgebühr- Überprüfung der Fahrzeugtechnik durch kompetente! Prüfer des TÜV-Süd
- Vorführung zur Abgasinspektion durch evoe mit eigenem BOSCH-Abgastesters
- Geringe Wartezeit durch genaue Terminierung
- Einstellen des Lichtes mit digitalem Einstellgerät
Inspektionen und Wartungen werden nach Herstellervorgaben durchgeführt. Gemeinsam besprechen wir den Einsatz von Original– und Aftermarketteilen.
Inspektionen in meiner Meisterwerkstatt erhalten die originale Herstellergarantie. Das gilt auch für Elektrofahrzeuge! Und bitte.. ein Ölwechsel ist keine Inspektion! Ein Aufschub des vollen Inspektionsumfangs führt zu teureren Defekten und Ausfällen des Fahrzeugs sowie erhöhten Kraftstoffverbrauch.
Klimaanlagen mit den Kältemitteln R134a und HFO1234YF werden fachmännisch gewartet und repariert.
Ein einfacher Klimaservice für R134a kostet ab 59€. HFO1234YF ab 119€.
Auf wünsch wird auch die Trockner ausgetauscht.
Wenn ihre Klimaanlage nicht die gewünschte Leistung liefert kann dieses mehrere Gründe haben. Der Austausch des Klimakondensators kostet in der Regel 350 – 650€
Beim Klimaservice wird kein Universalöl verwendet. Für jede Anlage wird das vom Hersteller freigegebene Klimaöl verwendet. Bevorzugt „double end capped“ – welches kaum altert.
Auch Klimaanlagen von Hybrid- und Elektrofahrzeugen können gewartet werden
Bei jedem Automatikgetriebe treten im Lauf der Zeit bzw. nach höherer Fahrleistung Abnutzungs- sowie Verschleißerscheinungen auf.
Besonders bei modernen Doppelkupplungsgetrieben wie Sie bei VW, Seat, Audi, Skoda und vielen anderen Marken wie BMW und Mercedes (Hersteller oft ZF oder Getrag) verbaut werden, verschmutzt der Abrieb von den (beiden) Kupplungen das Öl stark.
Aber auch die klassischen Wandlergetriebe benötigen eine regelmäßige Spülung damit die Steuerventile nicht durch Ablagerungen blockieren.
Deswegen ist immer ein regelmäßiger Getriebeölwechsel zwischen 60.000 – 120.000 km unablässig um hohe Reparaturkosten zu vermeiden.
In der Regel können Sie das Fahrzeug am Morgen bringen und am Nachmittag wieder abholen.
Beim Überholen der Steuerplatine wird mehr Zeit benötigt.
Für die Spülung des Automatikgetriebes wird das Referenzgerät der Firma Maha verwendet.
Reinigungsmittel werden bei der Spülung nicht verwendet.
Beim Tausch von Filtern oder Ölwannen werden Originalteile verwendet.
Es wird nur Markengetriebeöl verwendet und großzügig gespült.
Gegebenenfalls werden noch Dichtungsbrillen oder Verschleißteile auf der Steuerplatine getauscht.
Die Kosten belaufen sich auf etwa 350 – 1.000 €, je nach Getriebe und Umfang.
Mailen Sie die Schlüsselnummer, Laufleistung und Wunsch per Mail über das Kontaktformular.